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610L钢板与汽车行业的发展
点击次数:更新时间:2020/1/14 15:13:03

  国一汽集团党委书记、董事长作了题为《变革中的汽车产业与钢铁》的主题演讲。没有610L钢板等钢铁,就没有汽车。他从汽车产业发展史、我国汽车产业发展史、变革中的汽车产业和610L钢板等钢铁、我国一汽发展概况、红旗汽车发展概况5个方面,详尽描绘了我国汽车工业和世界汽车工业的清晰图景,既指出了610L钢板等钢铁和汽车工业的合作潜力,也指出了610L钢板等钢铁面临的竞争和挑战。

  国一汽集团党委书记、董事长的演讲结束后,我国钢铁工业协会2020年轮值会长,沙钢集团党委书记、董事长提问。2018年、2019年,整个我国汽车行业产销量都是下降的,分别下降1.8%、10%左右,而且整个全球汽车产业也是下降的,但是一汽销量却实现年年翻番。“一汽的市场往下走、产销量往上走是怎么做到的?您如何看待未来汽车市场的走势?”

  回应:“首先,2020年汽车产业销量增长大概还是在1%左右。其次,我国汽车市场那么大的容量(每年两千七八百万辆),这样大的一个市场,不论升还是降,关键要看有没有东西能够打动消费者。所以,我国一汽提出,打造梦幻的产品来打动消费者,有了金刚钻,必然就有瓷器活儿。实际上,从过去两年红旗汽车的实践来看,每推出一款产品,都是爆款产品,包括现在停在会场外面新的红旗H9。只要有****的产品创新、技术创新作为基础,我国汽车市场就不可能一直下滑。”

  确实,在大咖们热烈探讨的同时,停在会场外的红旗H9早已吸引无数人争相拍照。这辆徐留平特意从长春带来的1月8日刚刚发布的新款红旗,成为当天刷屏朋友圈的明星产品。

  其后,本钢集团副总经理接过话筒继续提问:“一汽出台‘831’战略(八年三大指标——规模指标、利润或者经济质量指标、员工收入指标翻一番)后,本钢也为之振奋。尤其是近期,红旗H7、H8在市场上都有非常好的表现。那么在一汽‘三国五地’(美国、德国、我国;硅谷、慕尼黑、长春、北京、上海)研发机制中,一汽的核心竞争力是什么?”

  之所以要搞‘三国五地’研发机制,主要是传统汽车产业资源不平衡。我国汽车无疑是后来者,欧洲和美国走在前面,历史长、人才多、经验多, 所以一汽在欧洲和美国建立了研发中心,来弥补我国国内汽车产业技术资源的不足。其次,一汽在北京、上海、南京等地也建立了工程技术中心,同时在海外一些地区进行技术布局,主要是在新的技术方面,比如新能源、智能网联、人工智能,因为传统的技术在长春就可以拔高、提升,所以,这样就能让前沿的技术、人才资源能够为一汽所共享。

 


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