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我国各区域700L汽车大梁钢板行业复工情况
点击次数:更新时间:2020/2/11 13:30:17

  仓库和码头正常运营是700L汽车大梁钢板流转的重要环节,目前仓库码头迟迟未完全复工导致大量资源无法从钢厂转移至社会市场,并且由于仓库积港严重使得在途资源增多,占用资金额度较大,增加了市场一定风险。与此同时,由于资源无法从仓库出库也导致下游需求也没有办法启动。

 
  东北区域复工情况较好,20家仓库春节期间没有停工,占比29%;2月10日有20家仓库复工,占比29%;2月17日有5家仓库复工,占比7.25%,还有16家仓库复工时间未定,占比23.19%。本区域复工万虽然突发时间有一定影响,同时与当地天气也有密切的原因。
 
  华北地区复工情况一般,2月3日仅有5家北京天津地区仓库复工,占比2.86%,2月10有11家仓库复工,占比6.29%; 2月17日42家仓库复工,占比24%,主要分布在河北地区;32家仓库在2月20日后复工,占比18.29%;还有69家仓库复工时间未定,占比39.43%。北京和天津相对复工较早,河北集中17日,山西和内蒙古基本在20日以后。
 
  华东地区复工情况差异较大,2月3日71家仓库复工,占比15.81%;2月3-10日,53家仓库复工,占比11.8%;2月11日-17日107家仓库复工,占比23.83%;2月18日-26日51家仓库复工,占比11.36%;还有75家仓库暂未定复工时间,占比16.7%。安徽地区较好,2月10日大部分开始复工,24日复工的仅仅皖北地区;山东地区复工较为缓慢,2月10日仅仅少量复工,济南、青岛和临沂地区大量仓库复工时间依旧补明确;江苏地区复工情况一般,2月10日复工的仓库主要是南京地区,其他仓库集中在2月17日和20日复工,还有部分未明确;上海地区大多数仓库正常复工;浙江地区仓库基本都在2月17日复工,温州和宁波地区部分仓库码头时间未定;江西地区700L汽车大梁钢板仓库2月10日前基本复工。
 
  华南地区复工情况好,2月3日15家仓库已经复工,占比17.86%;2月10日又有36家仓库复工,占比42.86%;还有27家仓库复工时间未定,占比32.14%。2月3日大量仓库已经复工,2月10日基本所有仓库码头复工,乐从地区700L汽车大梁钢板仓库暂时只能进行货权转移。
 
  华中地区仓库复工情况较差,2月10日部分河南和湖南仓库复工占比约为25.35%;2月17日河南部分仓库复工,占比16.9%;2月20日湖北和湖南有部分仓库复工,占比12.68%;大概还有16.9%仓库复工时间尚未确定。受突发时间影响湖北省目前仓储物流几乎停滞,部分仓库从14日开始复工,但是考虑运输问题可能作业比较困难。河南省仓库基本集中在2月10日和17日开始复工,还有部分未定。湖南省集中在2月10日和20日复工,700L汽车大梁钢板复工晚。
 
  西北地区复产情况较好,2月3日西宁和兰州地区有7家仓库复工,占比8.86%;2月10日兰州地区9家仓库复工,占比11.39%;2月16-17日陕西和新疆地区31家仓库复工,占比39.24;2月20日后甘肃地区8家仓库复工,占比10.12%,另外还有大概30.38%的仓库复工时间未定。
 
  复工情况也较好,2月3日之前有19家仓库已经复工,占比19.19%;贵阳地区仓库集中在2月10日复工,占比11.11%;2月10-17日有20家仓库复工,占比20.2%;2月20-29日有26家仓库复工,占比26.26%;还有19家仓库复工时间待定,占比19.19%。
 
  整体来看,受突发公共事件影响,今年多数地区仓库复工较晚,大多数仓库春节期间均停工,整体复工时间要晚于去年10-14天,部分地区可能更晚。


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