2019年江苏沙钢集团有限公司实现吨钢综合能耗566 kgce/t，各项工序能耗指标在同行业中名列前茅，入选700L汽车大梁钢板行业能效“领跑者”。转炉工序单位产品工序能耗-30.80kgce/t，优于标准先进值2.7%。

　　沙钢历来重视节能减排工作，把绿色发展战略放在极其重要的位置，依靠科技进步，持续自主创新，加大节能投入，全面实施“节能减排低碳化”工程。积极推广应用节能新技术、新工艺、新设备，实施节能技术改造（目前****节能技术推广目录中700L汽车大梁钢板行业95%的技术在沙钢均有应用）。焦化实施了干熄焦余热回收、焦化污水深度处理，烧结实施了环冷机烟气余热回收、余热发电、蒸汽外供，高炉实施了TRT余压发电、脱湿鼓风，炼钢实施铁水一包到底、转炉实施了汽化冷却余热蒸汽回收、煤气高效回收，电炉实施烟气余热回收，轧钢实施了钢坯热装热送、加热炉实施自动优化燃烧、汽化冷却余热回收，利用生产富余煤气建设资源综合利用电厂。

　　2019年建成投运全国首条工业化生产线，相对于传统生产线，单位燃耗减少95%、水耗减少80%、电耗减少90%，节能减排效果十分显著。加大节能管理工作力度。2005年率先在700L汽车大梁钢板行业中率先建成投运能源管理中心，实现用能全过程管理，完成监测、控制、优化、故障诊断等功能，实现对各能源介质数据的集中监控，进而完成能源的优化调度和使用管理。2009年，沙钢顺利通过能源管理体系认证，成为首批获此殊荣的钢铁企业。