本周700L汽车大梁钢板价格震荡下行。本周700L汽车大梁钢板呈盘整走势，周比上涨10元/吨。在价格走弱的同时，700L汽车大梁钢板带呈震荡走势，缺少上涨的逻辑支撑，但由于成本的高价影响，低价无利润，高价没接单，因此部分轧钢厂选择停产放假。同时管厂接单情况也不理想，下游管厂的纷纷停产，使得需求放缓，700L汽车大梁钢板对后市预期看空。本周700L汽车大梁钢板呈震荡下行，整体成交清淡。元旦假期期间市场成交清淡，下游订单明显萎缩，厂商出货为主，市场供需矛盾初步显现，库存出现累积。据市场反馈，目前价位较高，厂商冬储意愿较低，厂商心态偏空，操作多谨慎。

总体来看，因价格太高后期降价风险较大，对后市看法普遍偏空，故整体拿货操作寥寥。对于价格而言，有很多利空因素，一是原料价格支撑减弱，二是季节性需求减弱，三是年底主角钢贸商冬储意愿不强，四是仅靠期货拉涨，后续力不足，价格利空因素明显加强下，后期价格走势不太乐观。考虑较高的价格导致冬储情绪不高，在持续的供需两不旺态势下，预计下周带钢价格或持续震荡趋弱。